(시사미래신문) ◦2025년 합동순항훈련전단(전단장 준장 강명길)이 11월 5일 진해 군항에서 출항 환송식을 갖고 합동순항훈련에 돌입한다. ◦합동순항훈련은 국민에게 신뢰받는 첨단강군의 미래를 이끌어나갈 해·육·공군·국군간호사관생도들의 해군에 대한 이해도를 증진하고 합동성을 배양하기 위한 훈련이다. ◦2018년 첫 훈련 이후 올해로 8회째인 이번 훈련에는 해·육·공군·국군간호사관학교 2학년 사관생도 706명을 비롯해 대형수송함 마라도함(LPH, 14,500톤급), 상륙함 일출봉함·노적봉함(LST-Ⅱ, 4,900톤급), 해군 해상작전헬기(Lynx), 해병대 상륙기동헬기(MUH-1)가 참가한다. ◦사관생도들은 항해 중 함정 전술기동 및 기동군수, 헬기 함상 이·착함 자격(DLQ) 훈련 등 다양한 훈련을 참관하고, 항해 당직, 전투배치, 손상통제 훈련 등을 직접 체험하며 해군작전 현장에서 수행하는 임무를 체득하게 된다. ◦또한, 합동순항훈련전단은 훈련 기간 중 제주와 미국령 괌을 기항할 예정이다. 사관생도들은 제주에서 해군기동함대사령부와 해병대 제9여단을 견학하며, 괌에서는 미군 해군기지와 주(州)정부를 방문하고 6·25전쟁 참전용사비를 찾아 참배할 예정이다. ◦강
(시사미래신문) ◦해군은 11월 5일 저녁 7시 서울 세종문화회관에서 강동길(대장) 해군참모총장 주관으로『대한민국해군 호국음악회(이하 ‘호국음악회’)』를 개최한다. ◦해군 창설(1945년 11월 11일) 80주년을 기념하기 위해 마련된 이번 호국음악회에는 해군ㆍ해병대 군악대를 비롯해 해군 홍보대, 총신대학교 합창단, 타악앙상블그룹 ‘매드라인’ 등 150여 명이 출연한다. 사회는 KBS <열린음악회> 박소현 아나운서가 진행한다. ◦이날 음악회에는 군(軍) 주요 인사와 해군ㆍ해병대 장병, 대한해협해전ㆍ서해수호용사 등 참전용사 및 유가족, 보훈단체, 그리고 인터넷으로 사전예약한 국민 등 3,000여 명이 함께 관람하며 해군 창설 80주년을 함께 축하하고 해군이 걸어온 역사와 정신을 음악을 통해 되새기는 시간을 가진다. ◦이번 호국음악회는 ‘국가와 민족을 위하여 이 몸을 삼가 바치겠다’는 손원일 제독의 창군정신과 해군이 걸어온 지난 80년의 역사와 사명을 되새기고자 ‘창군’, ‘도전’, ‘화합’, ‘대양해군’, ‘국민의 필승해군’의 5개 주제로 구성, 국민과 함께한 지난 80년의 위대한 항해를 군악으로 연출했다. •「창군」은 해군의 80년 역사를 3D로
(시사미래신문) 조선시대 과학기술의 비약적인 발전을 이룬 당대 최고의 과학자인 장영실이 국내 잠수함 설계 및 건조기술이 집약된 세계 최고 수준의 디젤잠수함 장영실함(SS-087)으로 부활했다. 해군과 방위사업청은 10월 22일 오후 한화오션 거제사업장에서 장보고‑Ⅲ Batch‑Ⅱ 1번함인「장영실함」진수식을 거행했다. 장보고‑Ⅲ는 3,000톤급 잠수함 획득사업으로서 Batch‑Ⅰ은 도산안창호급 잠수함이며, 이번에 진수하는 장영실함은 Batch‑Ⅱ의 첫 번째 함정이다. *장영실함 함정번호 : SS-087, 영문명 : Jang Yeongsil 국내에서 독자적으로 설계하고 건조한 장영실함은 지난 2019년 건조계약을 체결한 이후, 2021년 착공식과 2023년 기공식을 거쳐 이날 뜻깊은 진수식을 갖게 됐다. *착공식 : 함정 건조의 첫 공정으로 철판을 절단하는 행사 *기공식 : 함정 첫 번째 블록을 건조 선대에 자리 잡아 거치하는 행사 해군의 첫 3,600톤급 잠수함인 장영실함은 세계 최고 수준의 디젤잠수함이자 다양한 해양안보 위협에 대한 대응능력이 한층 강화된 핵심전략자산이다. 장영실함은 기존의 도산안창호급 잠수함에 비해 탐지 및 타격 능력, 은밀성, 생존성 등
(시사미래신문) 현재 대한민국의 출산율 저하로 급격하게 진행되고 있는 인구감소는 육.해.공군 각 군 병력 부족으로도 이어지고 있다. 미국의 한 매체는 "대한민국의 새로운 주적은 인구감소" 라고도 했다. 이런 가운데 올 하반기 들어서도 군 간부층의 희망전역과 휴직 건수는 지난해 창군 이래 역대 최대치를 기록했다는 것으로 알려져, 그 심각성을 더하고 있다. 이에 따라 육.해.공군과 국방부 차원의 대응을 넘어 현 정부 차원의 종합적 지원과 대책 마련이 절실하다는 지적을 하지 않을 수 없다. 그리고 요즘 해군이 “병사 없는 함정” 운용을 본격적으로 실험하고 있다는 소식도 있다. 단순히 조직 개편의 수준을 넘어, 인구 구조 변화와 병력 확보의 위기를 반영하는 경고에 가깝다. 해군은 2030년까지 소형 함정을 중심으로 병사를 태우지 않고 부사관과 장교만으로 운용하는 ‘간부함’ 체제를 확대하겠다는 계획을 발표했다. 이 변화는 병력 감축과 더불어 함정 운용의 전문성 확보를 목표로 한다는 점에서, 단순한 비용 절감 이상의 의미를 지닌다. 하지만 이 실험이 전면화되는 데는 여러 난관이 있다. 우선 병사 없는 함정이 모든 돌발 상황을 감당할 수 있느냐 하는 작전 안정성 문제다.
(시사미래신문) 10월 1일(수) 오전 10시, 해군대학 재단법인 설립 추진위원회(위원장 강진복)는 동탄 에이유플렉스 2층 사무실에서 간담회를 개최했다. 본 회의에서는 향후 기부금 유치 전략과 대외 협력 계획 등이 집중적으로 논의되었다. 이날 회의에서는 개인 및 기업 후원자를 대상으로 한 기부금 모금 설명 방안을 추진하기로 했고, 해군 본부와 해양연구소의 이사장 방문을 통해 협력 기반을 강화하기로 했다. 또한 현재까지 헌신과 노력을 기울여 온 추진위원들을 격려하는 자리도 가졌다. 앞으로 해군 본부 및 제2함대, 제3함대 등 주요 거점을 방문해 재단 설립의 취지를 알리는 일정도 조율되었다. 한편, 지난 9월 10일부로 추진위원회 내부 보직 개편을 단행했으며, 새로운 조직 구조는 다음과 같다. 보직 개편 및 조직 체계 직책 인명 역할 및 비고 상임고문 배동용 회장 자문 및 지원 역할 위원장 강진복 논설위원 전체 사업 지휘 부위원장 정우성 전 제독 상담 및 대외 업무 추진운영단장 빈대욱 교수 운영 및 실행 관리 사무처장 이유경
(시사미래신문)
(시사미래신문) 오늘 북한 김여정이 " 우리는 국경선에 배치한 확성기들을 철거한 적이 없으며 철거할 의향도 없다 " 고 말했습니다 . 지난 9 일 합참이 “ 북한군이 대남확성기를 철거하고 있다 ” 고 발표했고 , 12 일 이재명 대통령도 " 북측이 일부 확성기를 철거하고 있다 " 고 발언했는데 완전히 북한의 기만전술에 놀아난 것이었음이 밝혀진 것입니다 . 북한이 기만전술에 능한 것 몰랐습니까 ? 이렇게 쉽게 이재명 정부가 적에게 속아넘어가서야 우리 국민의 생명을 어떻게 지키겠습니까 ? 북한이 확성기를 철거하는 듯한 움직임이 있었다 하더라도 징후를 분석하고 단계별로 평가해서 적의 심리전이나 기만전술이 아닌지 정확하게 확인을 하고 대응을 했어야 합니다 . 이것이 정부와 군의 기본적인 임무 아닙니까 ? 섣불리 발표해서 마치 자신들이 평화를 이끌어낸 것처럼 조작하는게 그리도 촌각을 다투듯이 급했습니까 ? 이게 안보를 생각하는 정권입니까 ? 이재명 정권의 관계자들이 정권의 정치적 이득을 위해 대북 확성기 철거해서 우리 군은 작전도 못 하게 하고 , 북한과의 심리전에서 완패한 것입니다 . 정치가 국방을 흔들어 댄 결과가 바로 이것입니다 . 김여정은 " 이러한 잔꾀는 '
(시사미래신문) [국민의힘 국방위원 일동 성명서] 오늘 이재명 정부가 대북 확성기를 철거하기 시작했습니다 . 출범 일주일만에 대북 확성기 방송을 중단시킨 데 이어 철거까지 일사천리로 진행하고 있는 것입니다 . 북한 김정은의 웃음소리가 여기까지 들려오는 듯 합니다 . 대북 확성기는 이미 문재인 정부 때도 철거했었지만 , 그 결과는 북한의 대남 오물풍선 살포와 남북 연락사무소 폭파였습니다 . 이미 실패한 정책을 이재명 정부가 또 들고 나온 것입니다 . 이재명 정부 출범 이후 지금까지 행동들을 보면 , 북한을 위해서라면 뭐든지 다 하겠다는 강한 의지가 읽힙니다 . 문재인 정부에서 GP 파괴와 대북확성기 철거 등에 따른 정책적 실패를 보고도 또다시 평화라는 자가당착에 빠져 국방을 허무는 어리석은 정책을 시행하지 않기를 바랍니다 . 대북확성기 철거가 아닌 유지 · 관리를 택해야 합니다 . 북한의 향후 대응방향에 대해 적절히 대응할 최적의 수단을 스스로 없애는 누를 범해서는 안 됩니다 . 이재명 정부의 통일부 장관이라는 사람은 북한의 심기를 불편하게 할까봐 한미연합연습을 조정하겠다고 밝혔는데 , 실제로 연기하는 방향으로 가닥을 잡고 있다고 합니다 . 적국이 기분 나쁠까
(시사미래신문) 진해 해군교육사, 한양대 창원병원과 재단 설립 공감대 형성2025년 7월 31일, 해군대학 재단법인 설립을 추진하는 해군대학 재단설립 추진위원회의 부위원장 강진복(해군자문위원), 정우성(전 해군대 총장·해사 39기), 박천억(전 해군대 총장·해사 42기), 그리고 대외협력부장 빈대욱(해군자문위원·남서울대 교수)은 진해 소재 해군교육사령부와 한양대학교 창원 한마음병원을 연이어 방문하였다. 오전: 해군교육사 방문, 협력 의지 확인오전에는 해군교육사령부를 찾아 강정호 사령관(중장·해사 47기)과 환담을 나눴다. 이 자리에서 추진위원회 측은 해군대학의 교육 발전 방향과 재단 설립의 필요성을 설명했고, 강 사령관은 해군대학의 중요성을 재확인하며 대내외 홍보를 통한 지원 확대의 필요성을 강조, 사령부 차원의 협력을 약속했다. 오후: 한마음병원과 기금 모금 협의 이어져오후에는 창원 한마음병원을 방문해 하충식 의장과 면담을 진행했다. 추진위원회는 재단 설립을 통한 교육 인프라 개선, 연구역량 강화, 미래 해양군사전문가 육성 계획 등을 구체적으로 상술했다. 이에 하 의장은 해군대학의 비전에 깊이 공감하며 적극적인 지원 의사를 표명했고, 성금 1천만 원 후원도
(시사미래신문) 국회 국방위원장인 국민의힘 성일종 (3 선 , 충남 서산 · 태안 ) 국회의원 은 13 일 “9·19 군사합의로 사격훈련이 중단된 백령도를 비롯한 해병대 서북도서 부대가 2023 년까지 약 130 억 원을 투입해 경기 파주와 경북 포항 등으로 이동해 훈련을 받은 것을 확인했다 ” 며 “ 문재인 정부의 무리한 합의 추진으로 세금 낭비는 물론 병력의 피로도까지 심화되어 안보에 심각한 차질을 초래했다 ” 고 밝혔다 . 성 의원이 국방부에서 제출받은 자료에 따르면 , 해병대 서북도서 부대는 9·19 군사합의가 발효된 2018 년 8 회에 걸쳐 경기 파주와 경북 포항으로 이동해 훈련을 하기 시작했다 . 이어 2019 년부터 2022 년까지 매년 16 회의 훈련을 파주와 포항은 물론 경북 울진과 경기 연천으로 이동해 진행했고 , 2023 년에도 11 회의 훈련을 다른 지역에서 실시했다 . 투입된 예산은 2018 년 7,300 만 원을 비롯해 2019 년 19 억 6,000 만 원 , 2020 년 22 억 3,000 만 원 , 2021 년 29 억 원 , 2022 년 32 억 9,000 만 원 , 2023 년 24 억 5,000 만 원 등 약 130 억
(시사미래신문) 화성산업진흥원(원장 전병선)은 12월 23일, 국제표준화기구(ISO)가 제정한 ISO14001(환경경영시스템) 인증을 취득하며 ESG 전 분야를 아우르는 경영시스템을 구축했다고 밝혔다. 화성산업진흥원은 지난해 지자체 공공기관 최초로 ISO45001(안전보건경영시스템), ISO37001(부패방지경영시스템), HRMS(인권경영시스템) 등 3개 인증을 동시에 취득해 청렴·안전·인권 중심의 ESG 경영체계를 확립한 바 있다. 이번 ISO14001 취득을 통해 환경(E)·사회(S)·지배구조(G)를 포괄하는 ESG 경영체계를 한층 강화했다. ISO14001은 환경영향을 체계적으로 관리하고 환경 성과를 지속적으로 개선하기 위한 국제 표준으로, 화성산업진흥원은 법규 준수와 환경영향 요인 관리, 친환경 경영 내재화를 통해 공공기관으로서 환경 책임을 강화해 왔다. 이번 인증은 화성산업진흥원이 안전·청렴·인권에 더해 환경까지 핵심 가치로 설정하고 지속가능한 경영체계를 단계적으로 고도화해 온 성과로 평가된다. 화성산업진흥원은 ESG 경영시스템을 기반으로 지역과의 상생, 친환경 지원사업, 지속가능경영 실천 프로그램 등을 확대해 나갈 계획이다. 전병선 화성산업진흥원장
(시사미래신문) 용인시산업진흥원(이사장 이상일)은 2025년 한 해 동안 기업의 현장 목소리를 직접 듣고 즉각적인 대응으로 연결하기 위해 원장 주재 ‘기업 현장 간담회’와 ‘기업 규제·애로 조사’를 병행 추진했다고 밝혔다. 이번 현장 간담회는 기업이 겪는 어려움을 행정 현장에서 보다 빠르고 정확하게 파악하기 위해 마련된 것으로, 진흥원 차원의 현장 중심 대응 체계를 강화하는 데 초점을 두고 운영됐다. 진흥원은 올해 총 26개 기업을 방문해 기업 운영 현황을 점검하고, 판로·기술·인력·제도 등 기업 현장에서 겪는 다양한 애로사항을 폭넓게 청취했다. 간담회에는 원장을 비롯해 관련 부서 실무진이 함께 참여해, 현장에서 제기된 사안을 단순한 건의 접수에 그치지 않고 내부 검토와 후속 안내로 즉시 연계하는 방식으로 운영됐다. 이를 통해 기업들이 겪는 제도·지원 정보의 혼선을 줄이고, 필요한 사항을 보다 명확히 안내하는 데 주력했다. 아울러 현장 대응을 체계화하기 위해 진흥원은 5월부터 10월까지 상시 온라인 ‘기업 규제·애로 조사’를 병행 추진해, 기업 활동 과정에서 발생하는 규제 및 제도적 애로를 체계적으로 파악했다. 현장 간담회에서 수렴된 의견을 조사 결과와 연계
(시사미래신문) 경기도의회 건설교통위원회 허원 위원장(국민의힘·이천2)은 23일 「경기도 인공지능(AI) 기반 대형차량 우회전 사각지대 해소 및 보행자 안전지원 조례안」을 대표발의해 입법예고했다. 이번 조례안은 최근 도내에서 우회전하던 학원버스에 치여 초등학생이 숨지는 등 지속적으로 발생하고 있는 대형차량의 구조적 사각지대를 해소하고 보행자 안전을 지원하기 위해 마련됐다. 대형차량은 특성상 높은 운전석 구조와 넓은 우측 사각지대로 인해 우회전 시 보행자, 자전거, 이륜차를 즉각적으로 인지하기 어려운 구조적 한계를 갖고 있다. 따라서 단순한 계도나 캠페인 중심의 대응만으로는 한계가 있다는 문제의식이 꾸준히 제기돼 왔다. 허원 위원장은 이와 관련해 “우리나라는 운전자의 판단에 따라 비보호 우회전을 하고 있다”면서, “대형차량의 특성상 물리적으로 발생하는 사각지대에 있는 보행자는 사고위험에 그대로 노출되어있다”고 말했다. 그러면서, “AI 기반 각종 기술이 발달하고 있는 현재, AI에 기반 보행자 감기 장치 설치를 통해 대형차량의 우회전 사각지대를 해소하여 보행자 안전에 기여하고, 보행자의 안전의식 제고를 위한 대형차량 사각지대의 위험성과 보행자 안전수칙에 대한
(시사미래신문) 국민의힘 화성시갑 당원협의회(위원장 홍형선)는 12월 27일(토) 화성상공회의소 컨벤션홀에서 ‘2026 지방선거 승리 결의 송년 당원연수’를 개최했다. 이날 행사에는 1,000여명이 운집해 등 주말 강추위속에서도 뜨거운 열기를 보였다. 김선교 경기도당위원장은 이날 특강에서 화성시갑의 조직력을 높이 평가하며 “경기도 60개 당협을 모두 다녀봤지만 12월 연말, 그것도 주말에 화성시갑처럼 많은 인원이 모인 것은 처음”이라며 “이는 홍형선 위원장의 리더십과 이 자리에 함께한 당직자·당원들의 역량이 만들어낸 결과”라고 말했다. 김 위원장은 이어 “조기 공천을 포함한 개혁적 공천을 통해 경기도에서 필승의 교두보를 만들겠다”고 강조했다. 이번 송년 당원교육은 개회 및 국민의례를 시작으로, 홍형선 당협위원장 환영사, 청년당원의 이야기, 그리고 중앙당 지도부 특강으로 이어졌다. 특히 청년 당원의 목소리를 전면에 배치한 구성과, 각 특강 직후 ‘2026 지방선거 승리’ 구호 제창 및 단체 사진 촬영이 어우러지며 현장 결속력을 끌어올렸다는 평가다. 신동욱 수석최고위원은 특강에서 ‘쥐불놀이 깡통’ 사례를 소개하며 “작은 불씨처럼 보였던 깡통 하나가 들판 전체를
(시사미래신문) 인천교통공사(사장 최정규)는 24일 연말을 맞아 도시철도를 이용하는 시민들에게 감사의 마음을 전하기 위한 ‘사랑 나눔 행사’를 실시했다고 밝혔다. 이번 행사는 한 해 동안 도시철도를 이용한 시민들에게 연말의 감사와 나눔의 의미를 전하기 위해 추진됐다. 계양역과 부평역, 인천시청역을 비롯해 인천도시철도 1·2호선 전 역사에서 시민들에게 핫팩 5,000매를 나눴다. 인천도시철도 1호선 9개역과 2호선 5개역에는 크리스마스 트리 등 장식을 설치했다. 공사 백보옥 영업본부장은 “연말을 맞아 도시철도를 이용해 주신 시민들께 감사의 뜻을 전하고자 이번 행사를 마련했다”며 “이용 중 잠시나마 따뜻함을 느낄 수 있기를 바란다”고 말했다.